Innhold
Eskorten var Fords kompakte billeder i mange år, og erstattet Ford Pinto som et alternativ til sin tid. Det var tre typer motorer som ble brukt i Ford Escort, og alternatoren ble plassert på forskjellige steder, avhengig av motor og produksjonsår.
retninger
Eskorten var Fords kompakte billeder i mange år, og erstattet Ford Pinto som et alternativ til sin tid (luksusbil - modell leketøybil bilde av alma_sacra fra Fotolia.com)-
Åpne hetten og fjern den negative batteriklemmen ved å løsne låsemutteren med en skiftenøkkel. Fjern terminalen med en skrutrekker og isoler den slik at den ikke kommer i kontakt med batteriet under prosedyren.
-
Fjern det serpentine belte ved å finne spenningsrullen og sett en skruenøkkel over skruehodet. Fjern beltet fra dynamohjulet.
-
Fjern de to ledningene som kobles til alternatoren.
-
Fjern ledningsstikket for generatoren, sammen med mutterboltmutteren.
-
Fjern klemholderen fra A / C-akkumulatorholderen (hvis den er utstyrt med A / C, ellers hopp over dette trinnet).
-
Fjern de to alternatorboltene (topp og bunn).
-
Fjern skruene som holder styrestyret på plass og plasser det ut. Fjern generatoren.
-
Sett inn den nye generatoren og reverser prosedyren.
Ford Escort 1.9
-
Åpne hetten og fjern den negative batteriklemmen ved å løsne låsemutteren med en skiftenøkkel. Fjern terminalen med en skrutrekker og isoler den slik at den ikke kommer i kontakt med batteriet under prosedyren.
-
Fjern ledningsstikket for generatoren, sammen med mutterboltmutteren.
-
Fjern kontakten for alternatoren.
-
Løsne vekselstrømbolten tilstrekkelig til å plassere vekselstrømsgeneratoren fremover, og fjern drivremmen fra remskiven.
-
Løsne mutrene på forsiden dekk på passasjerens side med perløkkelnøkkel.
-
Løft det høyre frontpanelet med stikkontakten og støtte eskorten på et stativstativ under den høyre frontrammen.
-
Fjern muttere og hjul. Fjern sprutskjermlåsene med skrutrekkeren og fjern skjoldet for å avsløre alternatoren.
-
Fjern den nedre skruen og fjern alternatoren.
-
Sett inn den nye generatoren og reverser prosedyren.
Ford Escort 1.8
-
Åpne hetten og fjern den negative batteriklemmen ved å løsne låsemutteren med en skiftenøkkel. Fjern terminalen med en skrutrekker og isoler den slik at den ikke kommer i kontakt med batteriet under prosedyren.
-
Fjern det serpentine belte ved å finne spenningsrullen og sett en skruenøkkel over skruehodet. Fjern beltet fra dynamohjulet.
-
Fjern rørholderen fra vekselstrømsretningen på kun modellene på sedan og vogn. På kupeen, fjern antifreeze reservoaret for å få tilgang til alternatoren lettere, og koble fra de elektriske kontaktene.
-
Fjern alternatorboltene slik at du får tilgang til og fjern de elektriske kontaktene. Slå av elektriske kontakter på sedan og vogn. Fjern batterikabelen festet til Coupe-modellens generator.
-
Fjern generatoren.
-
Sett inn den nye generatoren og reverser prosedyren.
Ford Escort 2.0
tips
- På 2,0-liters motor må motorstyringsmodulen (PCM) startes igjen etter at batteriet er koblet fra. Ta eskorten til en prøvekjøring på en stille vei i ca 10 km, for å gjenopprette PCM.
Hva du trenger
- Sett med nøkler
- Stikkontakt
- skrutrekker
- Ground Monkey
- Monkey Holder
- Perle nøkkel