Innhold
Sveisestenger bruker ofte legeringer av forskjellige materialer. Ifølge de elektroniske informasjonene fra "Sveiseteknologimaskiner" er det de tre vanligste sveisestengene som muliggjør sammensetningen av ulike stållegeringer: Lettmetallert kobberplettert stål, karbonstål av høy legering og tre prosent stållegering av nikkel. Det er en uttømmende liste over materialer som brukes i opprettelsen av disse elementene, så vel som det er aluminiumstenger, kobber og forskjellige andre metaller og legeringer.
Kobberlegering stål lett legering
Kobberbelagt lettlegering består av de mest populære stilene av sveisestenger, ifølge "Welding Technology Machines". De er ofte brukt til å smi lavt tetthet karbon og støpejern. Lett stål er den vanligste og koster relativt lite i denne sammenheng og har derfor mer bruk enn noen annen form for stål. Kobberbelegget forhindrer korrosjon og rust som stengene blir utsatt for. Smeltepunktet er 1490 ° C. Stammer laget av dette materialet krever ikke fluss, et materiale som er beregnet på å forhindre oksidasjon og forbedrer sveisestyrken.
Den lettlegerte kobberbelagt stål er en av de mest populære. (Jupiterimages / liquidbibliotek / Getty Images)
Høy karbon stållegering
Sveisestavene av høy karbonstål legerer andre steder som det vanligste sveisematerialet, sier Welding Technology Machines. Disse krever fluss, som spiller en viktig rolle i de fleste sveiseprosesser, ifølge Aufhauser-leverandøren. Dette materialet er mye brukt til å reparere kanter og av sykkelfirmaer å produsere rammer. Smeltepunktet er 1350 ° C. Sveisestengene til dette materialet motstår korrosjon mye bedre enn mildt stål og krever ikke kobberbelegg.
Tre prosent nikkel stållegering
Stål, vanligvis en kombinasjon av jern og karbon, øker ofte hardheten med tilsetning av legeringer av materialer som molybden, krom eller nikkel. Sveisere bruker 3 prosent nikkel i stål sveisestenger oftere enn noe annet materiale unntatt kobberbelegg og høy karboninnhold, ifølge Welding Technology Machines. Vanligvis brukt i bilindustrien konstruerer disse stengene aksler og gir. Smeltepunktet er 1450 ° C og krever flyt under sveising. Det er et materiale som motstår korrosjon godt og krever ikke kobberbelegg.
