Innhold
Vindusvaskekretsene fungerer sammen med vindusviskerne. En permanent ikke-reversibel magnetmotor styrer vaskepumpen. Den elektriske motoren styres av et sett med kontakter på viskerbryteren. Denne bryteren er plassert på førersidekolonnen eller på en panelknapp. I begge tilfeller er testprosedyren den samme. Slik fungerer det.
Testing av viskermotoren
Trinn 1
Finn først vindusviskerens elektriske motor. Det er vanligvis plassert i drivstoffmotorrommet, vanligvis på beskyttelsesbarrieren. Hvis du har problemer med å finne den, kan du se i bruksanvisningen til bilen.
Steg 2
Forsikre deg om at den elektriske motoren og viskerbladene er fri for hindringer, for eksempel veiavfall, insekter og blader. Hvis dette tilbehøret ikke kan bevege seg på grunn av rusk, må du ikke starte kretsløpet før det er fjernet. Hindringene vil føre til overbelastning som vil skade skarpheten, rengjøringsmaskinens elektriske motor og sikringene.
Trinn 3
Sjekk servicehåndboken for året og modellen på bilen for å finne ut hvilken type viskermotor bilen har. Noen elektriske motorer fungerer bare når tenningen er slått på. Andre opererer gjennom sendere og er alltid varme. Bruk multimeteret ditt til å kontrollere strømmen på viskermotorterminalen. Berør jordledningen til multimeteret til en solid kilde, for eksempel drivstoffmotoren. Berør den positive ledningen til den positive motorterminalen. Hvis det ikke er strøm til viskermotoren, må du sjekke for sikringer eller ødelagte ledninger.
Trinn 4
Reparer skadet ledning ved hjelp av skjøteverktøy og tilkoblingsledninger. Finn sikringsskapet og fjern dekselet. Se sikringsmønsteret som er angitt på dekselet, og finn viskersikringen. Test sikringen med 12 V-testeren. Fest jordledningen til en solid kilde og berør den positive ledningen på hver side av sikringen. Hvis testlampen tennes, betyr det at sikringen er OK. Men hvis testeren lyser på bare den ene siden av sikringen, må du bytte den ut. Bruk en nesetang for å fjerne den skadede sikringen og installer en ny. Sett på plass sikringsdekselet og fortsett til neste trinn.
Trinn 5
Den elektriske motortypen til viskeren er generelt ikke reversibel og er plassert i motorhuset. Inspiser monteringsskruene visuelt. Kontroller for rust og korrosjon. Hvis ja, erstatt dem med nye. De kan kjøpes i bildeler eller hos forhandlere. Bruk skiftenøkkelen til å forsikre deg om at skruene er festet godt til beskyttelsesbarrieren.
Trinn 6
Slå på tenningen. Bruk multimeteret til å kontrollere spenningsfallet fra viskermotoren til kilden. Et spenningsfall på mindre enn 0,5 v er akseptabelt. Men hvis fallet er større, sjekk visuelt om kretsen har svake forbindelser. Hvis jordkretsen er utsatt for korrosjon, må du bruke en jumper for å koble motorhuset til en solid kilde. Hvis vindusviskermotoren går med tilkoblet jumper, er jordkretsen defekt. Bytt ut defekte skruer eller ledninger når det er nødvendig.
Trinn 7
Hvis strømkilden og kretsjorden er god, er selve den elektriske motoren defekt. Denne typen motor kan ikke repareres og må byttes ut. Du finner den i bildeler eller hos forhandlere. Se servicehåndboken for tilbaketrekning og utveksling.
