Innhold
Vevtaksposisjonssensoren, eller rotasjonssensoren til moderne bilmotorer, er en nøkkelkomponent. Hvis det ikke fungerer som det skal, kjennetegnes symptomene lett av sjåføren og må løses raskt slik at kjøretøyet ikke dingle midt på gaten og ikke påvirker andre motorkomponenter.
Rotasjonssensoren er en viktig del av motoren (Bilde av Flickr.com, takket være Simon Davison)
historie
Da databaserte systemer ble mer vanlige i driften av forbrenningsmotoren, oppstod behovet for å overvåke dens komplekse komponenter. Rotasjonssensorene ble utviklet med en kombinasjon av magneter og en induktiv spole og er vanligvis montert nær hoved vevakselskive, ved svinghjulet til motoren eller direkte på veivaksel. Det er en av de viktigste sensorene til moderne forbrenningsmotorer.
funksjon
Denne sensoren overvåker forholdet mellom ventilene og stemplene til motoren, for å holde ventiltiden variabel. Det måler også motorhastigheten ved å beregne omdreininger per minutt. I praksis er det lik catching av spillet Baseball, som signalerer spillet, slik at kruiken (motoren) kan gjøre funksjonen, eller tonehøyde, passende.
typer
De fleste roterende sensorer arbeider gjennom magneter og en induktiv spole. Noen nyere modeller fungerer basert på Hall-effekten, noe som gir en annen spenning over en elektrisk leder for å lage et magnetfelt. Denne halvlederen eliminerer behovet for induktiv spole og magneter. Disse sensorene brukes også på sykler for å overvåke ratchets posisjon.
Symptomer på problemer
Når rotasjonssensoren slutter å virke eller begynner å vise problemer, kan motoren ha noen problemer med timingen. Den kan slå på normalt i noen tilfeller, og dø etter noen minutter (eller sekunder) i drift. Det er stor sannsynlighet for at motoren ikke vil slå på. Siden denne sensoren er ansvarlig for motor timing, kan sjåføren sjekke backfires (luft og drivstoff reflux) eller uregelmessige rotasjoner hvis kjøretøyet slås på.
løsninger
Rotasjonssensoren må byttes ut hvis den ikke fungerer som den skal. Kontakt en lokal mekaniker som spesialiserer seg på produsenten av kjøretøyet for å få deler og service for at kjøretøyet skal fungere skikkelig. Unngå å bruke brukte deler til kritiske komponenter da de har større sannsynlighet for svikt enn nye.