Hvordan reparere en gressklipper som bare fungerer med choken trukket

Forfatter: Roger Morrison
Opprettelsesdato: 1 September 2021
Oppdater Dato: 12 November 2024
Anonim
First-Ever YouTube Live Stream Chat with Baldeagle242 @ 7:00pm EST Oct. 21st 2021
Video: First-Ever YouTube Live Stream Chat with Baldeagle242 @ 7:00pm EST Oct. 21st 2021

Innhold

Chokeinnstillingene på en gressklipper er manuelle kontroller som lar deg regulere blandingen av drivstoff og luft i forgasseren når motoren startes. Luftspaken åpner og lukker et hull i forgasserblandekammeret. Denne åpningen regulerer luften i filteret: Når den er lukket (choke på), blokkeres luften og gir drivstoffet en rikere blanding; når spaken åpnes (kveles av), strømmer luft inn i luftfilteret. Et problem oppstår når drivstoffstrømmen er lav mens choken er av

Trinn 1

Slå på trimmeren og la den virke med choken. Skru av tanklokket halvveis og slå av chokeren. Hvis motoren fortsetter å gå, er tilbakeslagsventilen på tanklokket dekket. Fjern hetten og rengjør den med en børste med varmt såpevann. Bytt den hvis den er for skitten til å rengjøre.


Steg 2

Hell eventuelt gjenværende drivstoff i tanken i en beholder som er egnet for dette materialet. Åpne luftfilterdekselet og ta filteret ut av enheten. Løsne skruene på chokerdekslingsplaten over og under monteringsplaten for luftfilteret.

Trinn 3

Koble begge drivstoffledningene fra albuekontaktene på forgasseren. Fjern drivstoffilteret og drivstoffledningen gjennom bensintanken ved hjelp av nesetangen og kast dem. Trekk returledningen gjennom bensintanken eller forgassersiden, avhengig av hva som er enklest.

Trinn 4

Installer de nye drivstoffledningene på motoren. Skyv begge gjennom hullene inne i bensintanken. Koble dem til forgasseren og installer det nye drivstoffilteret i drivstoffledningen.

Trinn 5

Løsne festeskruene til forgasseren og ta den ut av motoren. Inspiser pakningene og tetningene rundt forgasseren. De må ikke være for skitne og må ha en tett lufttetning rundt forgasseren og veivhuset.


Trinn 6

Fjern forgasseren. Løsne dekselventilen og fjern målearmen og nåleventilen. Inspiser membranen og bytt ut forgasseren hvis den har en bøyd del. Forsikre deg om at nålventilen er riktig støttet på målearmen.

Trinn 7

Rengjør alle deler av forgasseren med en rengjøringsmiddel for forgasser. La dem trekke i bløt over natten hvis de er tungt belagt med smuss og søppel. Gni dem med børsten for å rengjøre.

Trinn 8

Sett sammen forgasseren igjen ved hjelp av et forgassersett. Bytt ut alle tetninger, filtre, skjermer, lokkeplugger og ventildeksler med deler fra erstatningssettet. Bytt tetning og pakning mellom forgasseren og veivhuset.

Trinn 9

Ta motoren til en mekaniker hvis problemet fortsatt vedvarer. Problemet vil sannsynligvis være et sted mellom veivakselen og stempelet, som er reparasjoner som bare skal utføres av kvalifiserte fagfolk.


Liste over ansvarsområder for servitriser

Randy Alexander

November 2024

Mange menneker har et ventetabell, inkludert filmtjerner, rollemodeller, angere, høykolebarn og mødre. ervitrier velger ofte denne jobben fordi de mottar penger hver dag fra tip og kjær...

Typer av PVC-rørfittings

Randy Alexander

November 2024

PVC-rørforbindeler er kontruert for å koble to eller flere lengder av PVC-rør i et begrenet rom, for ekempel under et kap eller på en vegg. De flete av die tilkoblingene kan bruke ...

Interessant På Nettstedet