Innhold
Hvis du eier en lastebil og ønsker utseendet til en elegant, lavprofilkrysser uten å bruke mye penger, har du kanskje lurt på om det er et alternativ å senke den selv. Mange lastebiler er utstyrt med fjærbjelkeoppheng bak. I hovedsak er vårbunter metallbiter (eller blader) stablet oppå hverandre og brettet for å gi støtdemping. Selv om denne fjæringskonfigurasjonen ikke fungerer på egenhånd, som andre systemer, gir den enkel tilgang til en velprøvd teknikk for å senke lastebilen, men bare bak.
Trinn 1
Løft lastebilens bakaksel fra bakken til dekkene er i luften. Plasser støtter under kabinettet, slik at det og bakaksen støttes separat.
Steg 2
Bruk skruenøkkelen til å løsne og fjerne skruene som fester fjærene på den ene siden av trucken. Fjærbuntene er normalt montert på toppen av bakakselen, men 8 til 10 cm utsparinger kan oppnås ved å snu buntene slik at de forblir i bunnen. Vri bjelken til undersiden av skaftet, og stram deretter fjærene på plass igjen.
Trinn 3
Gjenta trinn 2 for det andre settet med fjærbunter på motsatt side av kjøretøyet. Trekk støttene under kabinettet, og senk trucken sakte av jekken.
Trinn 4
Ta en tur med lastebilen for å se hvordan senkingen påvirket styringen din.
