Innhold

• Kommersielle kjøretøyer
• Overvekt
• bot
• Unngå stasjonene
• plater

I Brasil må fraktkjøretøyer skaleres på motorveier, også kalt veiestasjoner.

Godsvogner må stoppe på veie stasjoner (Digital Vision./Photodisc/Getty Images)

Kommersielle kjøretøyer

Lastebiler, enten lastet eller ulastet, og de fleste biler med tre aksler eller mer må stoppe ved disse stasjonene

Overvekt

Hvis overvekt oppdages, må lasten flyttes eller omlegges så lenge overvekten er mindre enn 5% av vektgrensen for hver akseltype. Ifølge kunst. 9 i oppløsning nr. 258 er: "I - 300 kg på retningsakselen, II - 500 kg på den isolerte akselen, III - 850 kg for twin tandem aksler, og IV - 1275 kg på tripel tandem akselaggregatet. "

bot

Hvis det er overvekt, vil en gjennomsnittlig biff på R $ 85,13 bli brukt, i tillegg til beløpet for bøyden, hvis pris vil avhenge av overskridelsen, som er R $ 5.32 per 200 kilo.

Unngå stasjonene

Uformelt er det mulig å kjenne poengene der disse vei stasjonene eksisterer, som tillater drivere å plotte alternative ruter hvis belastningen er overvektig. Imidlertid kan alternative ruter ende opp med å koste mer enn bøten for overskytende.

plater

Les alltid skiltene nær stasjonene for å se om du trenger å flytte bilen rundt balansen.