Innhold
R-134a (freon) er kjølemiddelgassen som brukes i de fleste biler produsert etter 1993. Over tid kan det bli slitt, og når det gjøres, vil klimaanlegg bli sakte eller ikke lenger kult. For raskt å finne ut om freon nivået er lavt, må du teste klimaanlegget ved hjelp av et R-134a manometer. Å lese riktig vil sikre at du nøyaktig kan identifisere gassnivået for å kunne reparere apparatet.
retninger
Lavtrykksregulatoren forblir inne i hetten på de fleste biler (Jupiterimages / Comstock / Getty Images)-
Finn lavtrykksregulatoren i bilen. Rådfør deg med bilens bruksanvisning om nødvendig. I de fleste kjøretøy er det nær klimaanlegget under hetten, mens det i noen andre ligger i bunnen av kjøretøyet.
-
Fjern regulatordekselet.
-
Løsne grommekontaktringen og koble den raskt til regulatoren.
-
Slå på bilen og sett viftehastigheten så mye som klimaanlegget på maksimum. La den stå på i 3 til 5 minutter.
-
Se trykklesningen på trykkmåleren. Hvis det er under 24 psi, er trykket lavt og trenger mer gass. Hvis den er mellom 25 og 44 psi, har den en tilfredsstillende mengde freon. Målinger mellom 45 og 64 psi vil indikere at systemet er overbelastet og vil kreve en mekaniker for å fjerne dette overskytende freon. Enhver lesning på over 65 psi er ganske farlig fordi systemet er overbelastet og kan gi andre problemer. Kontakt en mekaniker som spesialiserer seg på klimaanlegg.
Hva du trenger
- Bilhåndbok