Innhold
Det kan være at når Yamaha utenbordsmotoren begynner å kveles, spesielt ved høye hastigheter, tror du det er noe "åpenbart" galt med bensinpumpen. Test denne teorien uten å måtte fjerne den fra motoren eller tilbake til tørt land. Hvis du tror det er et problem med denne påhengsmotoren, kan en rask test mens du seiler svare på alle spørsmål.
Trinn 1
Trekk til drivstoffinnsprøytingspæren mens motoren går. Hvis den fungerer plutselig i høye hastigheter og mykner når du klemmer på pæren, bytt drivstoffilter, rengjør slangene eller ledningene og gjenta testen. Hvis resultatene er de samme, bytter du drivstoffpumpen, hvis ikke, fortsett å surfe.
Steg 2
Bruk motoren din i forskjellige hastigheter uten å slå den av. Hvis det fungerer ordentlig i flere timer ved høye og lave hastigheter, uten å nøle, forårsaker drivstoffslanger eller filtre problemet. Hvis imidlertid motoren begynner å trippe, spesielt ved høye hastigheter, må du være oppmerksom på hastighetene som vises på turtelleren og svingningene i motorhastigheten.
Trinn 3
Stram pæren raskt flere ganger, og mat den inn med makt. Hvis problemet forsvinner mens du pumper, men kommer tilbake senere, bytter du ut pumpen. Hvis problemet ikke forsvinner eller motoren svikter, er problemet andre steder og ikke ved bensinpumpen.
