Innhold
Den konstante renoveringen av fortaumaleriet på spor og motorveier er en endeløs jobb som krever mye arbeid og tålmodighet. Før malingen påføres gulvet, er det nødvendig å fjerne den gamle malingen. Det er flere måter å gjøre dette på, men det er noen spesifikke teknikker som brukes mest.
Banerengjøring
Noe av det første som må gjøres er å rengjøre banen der malingen skal påføres. På grunn av bilsporens natur kan mange smuss og urenheter innlemmes i fortaumaterialet, enten det er en asfalt- eller betongspor. Disse urenhetene kommer inn i porene på banen og danner en barriere over malingen. Fjern urenheter ved å påføre vann og trykkluft.
Høytrykksvaskemaskiner
En annen metode for å rengjøre overflaten på et spor er å bruke en høytrykksspyler. Det er en maskin som spruter trykkvann med mye større hastighet enn en vanlig slange. Trykket lar vann trenge dypere inn i porene på banen for å fjerne smuss og grus. I mange tilfeller er trykkvann til og med i stand til å fjerne selve malingen, helt eller delvis. Hvis du kan fjerne alt blekket, blir tjenesten utført.
Sander
Hvis høytrykksspyleren ikke er i stand til å fjerne all maling, bør du vurdere å bruke en industriell slipemaskin. Denne maskinen, manuell eller montert på annet maskineri, roterer og trykker på sporet og fjerner det ene laget av sporet etter hvert. Målet er å fjerne bare lagene der det er maling og la de andre være intakte. Når malingen er helt fjernet, kan den nye malingen påføres.
