Innhold

• Tilstrekkelig
• Utseende
• Opptreden
• Slitt komponent
• Tyngre styring

Hjulavstandsstykker er runde metalldeler som går mellom hjulkapsel og hjulet på en bil eller lastebil. De forlater hjulet lenger fra kroppen og brukes av en rekke årsaker, inkludert egnethet, ytelse og utseende. Det er to hovedtyper avstandsstykker. Den første er en enkel design som glir over eksisterende skruer og negler. Den andre er en type som er skrudd fast til bilens navkapsel. Hjulene skrus deretter til avstandsstykket.

Tilstrekkelig

Avstandsstykker brukes oftest for å sikre at et bestemt hjulsett passer riktig i et kjøretøy, hvis de er feil balansert. Hvis hjulene forstyrrer oppheng eller karosseri-komponenter i hjulets indre bue, kan installering av et sett med avstandsstykker løse dette problemet, ettersom det etterlater hjulene lenger borte fra kroppen. På den annen side kan avstandsstykker forårsake forstyrrelsesproblemer, da de kan bringe hjulene nærmere kantene på skjermen og jobbe rundt åpningene.

Utseende

En annen grunn til at hjulavstandsstykker brukes, er å få et kjøretøy til å se bedre ut. Hjul som når kanten av kjøretøyets kropp (men ikke passerer) gir den en bedre holdning, slik at den legger seg på veien. Avstandsstykker har blitt brukt i flere år av selskaper som Porsche, ikke bare for å forbedre vedlikeholdet, men for å få bilen til å se mer aggressiv ut. Men hvis de er for brede, kan dette resultere i et merkelig blikk der hjulene stikker for langt fra bilens karosseri.

Opptreden

En annen grunn til å bruke avstandsstykker er å øke håndteringen av bilen din. De er installert mellom hjulkapsel og hjul og skyver den bort fra understellet, og øker avstanden mellom hjulene. Dette øker grepet bilen din har på svingene, slik at du kan svinge raskere. Avstandsstykker kan også endre balansen i bilens håndtering. Hvis du for eksempel installerer dem bak, men ikke foran, vil du ha mer grep bak, noe som får bilen til å svinge, det vil si at fronten går mot utsiden av hjørnet, under en kurve, på grunn av økt grep bak.

Slitt komponent

Hjulavstandsstykker kan akselerere slitasje på oppheng og navkomponenter på grunn av den ekstra belastningen på deler som er produsert av produsenten til visse toleranser. Fordi hjulene er lenger fra navet, blir det lagt større belastning på lageret, navet og / eller akselen, noe som får disse delene til å mislykkes for tidlig.

Tyngre styring

Avhengig av størrelsen på avstandsstykkene, kan styringen bli tyngre. Jo større avstand mellom hjulene betyr at det trengs mer innsats for å vri det, noe som kan gjøre det vanskeligere å vri hjulet. Igjen, det avhenger av bredden på avstandsavstanden. En liten, 0,6 cm bred, vil ikke ha like stor effekt som en 2,5 cm eller 5 cm.