Innhold
Dobbeltdekkerbusser er de med to etasjer for passasjerer. De tilbyr en kapasitet som er større enn en-etasjesversjonen, og gir mer besparelser for en rekke bruksområder. Selv om disse bussene ofte er forbundet med London, brukes disse i byer rundt om i verden og transporterer passasjerer i private og offentlige selskaper.
beskrivelse
Dobbeltdekkerbusser er designet for stor passasjerkapasitet, og har opptil 100 personer. Dette gir en økonomisk fordel: flere kan transporteres til en driftskostnad som ligner på en etasjes buss. Selv om de ble betjent av to besetningsmedlemmer, kjøres de fleste moderne busser av bare én person. Første etasje i kjøretøyet har vanligvis førerhus og seter, mens en stige kobles til andre nivå, som vanligvis bare har seter. Selv om denne etasjen ikke er tilgjengelig for funksjonshemmede, tilbyr moderne busser tilgjengelige seter i første etasje av kjøretøyet.
Historie
Dobbeltdekkerbusser har gått siden begynnelsen av 1900-tallet, men de første motoriserte bussene begynte å kjøre etter første verdenskrig. Hovedsakelig brukt i England og Frankrike, de ble laget i en rekke forskjellige stiler. Dobbeltdekkerbussen ble et ikon med Routemaster-modellen som ble brukt i London mellom 1950 og 2000. Den berømte røde uniformen har blitt en vanlig referanse til London i populærkulturen. Denne typen busser produseres fortsatt av flere produsenter, inkludert Van Hool og Alexander Dennis.
Dimensjoner
Dobbeltdekkerbusser kommer i forskjellige størrelser, avhengig av modell og produsent. Rutemasterbusser er 4,5 m høye, 2,5 m brede og 9 m lange. Selv om spesifikasjonene varierer fra modell til modell, har de moderne lignende dimensjoner, vanligvis omtrent 4,5 m høye, 2,4 m brede og 12 m lange. Lengden og bredden kan sammenlignes med andre transportbusser, noe som gjør dem til et ideelt alternativ for ruter med mange passasjerer.
Bruk i private selskaper
Dobbeltdekkerbusser blir vanligvis sett i bruk for turisttransport, og turer er tilgjengelige i flere byer. Selv om noen turfirmaer bruker moderne modeller, er mange av disse bussene gammel kollektivtransport som ble kjøpt i salg, og de berømte modellene er ikke uvanlige blant flåter med turbusser. Noen av disse kjøretøyene finner tjenester hos lange private reiseoperatører, for eksempel MegaBus, som tilbyr by-til-by-reise i USA og Storbritannia.
Bruk i offentlig transport
Dobbeltdekkerbusser brukes som et middel for offentlig transport over hele verden. Selv om de er mye brukt i Europa, utvidet bruken dem til India og Asia på begynnelsen av 1930-tallet. Nylig har amerikanske kollektivtransportnæringer begynt å eksperimentere med bruken av disse bussene, inkludert opplevelser i New York og San Francisco. I 2005 introduserte Las Vegas Regional Transportation Commission (RTC) en bussrute eksklusivt for denne modellen. Kalt "The Devil", tar denne tjenesten passasjerer på den berømte Las Vegas-motorveien. Community Transit, som opererer i deler av Seattle, begynte å bruke dobbeltdekkerbusser i 2010.
