Innhold
motor (Photos.com/Photos.com/Getty Images)
.
Det er mange bevegelige deler i en motor, alle med liten toleranse. De beveger seg i utrolig fart. Oljepumpen pumper den gjennom alle bevegelige deler. Mange av dem har en kanal som er dedikert til det aktuelle stykket. Oljen presses mellom disse stykkene for å lage en film som skiller dem.
.
Mangelen på olje, selv i to sekunder, er ødeleggende for motoren. Uten oljen for å skille delene, begynner de å trekke sammen og metall-til-metall-kontakt oppstår med høy hastighet. Uten olje vil motoren bli ødelagt i løpet av sekunder. Når det ikke vises noe olje på peilepinnen og oljelampen ikke lyser, er det sannsynligvis 2/4 igjen. Hvis lampen lyser, mottar oljepumpen ikke olje, så det er ingen sirkulasjon eller oljetrykk. Slå av nøkkelen umiddelbart uansett hvor du er. Bilen er ikke i stand til å stå opp til en bensinstasjon etter at lyset kommer på.
.
Om noen sekunder vil motoren bryte ned. Når dette skjer, blir metallet i motoren så skadet at det ikke kan repareres. En ny motor er den eneste løsningen. Sjekk bilens olje regelmessig. Begynn med å sjekke det to ganger i uken hvis bilen brukes normalt. Gjør dette hver 1000 kilometer hvis det ikke mister eller brenner olje. I en av disse situasjonene er oljen normal og trenger ikke å fullføres, så kontroller oljen ved månedsskiftet. Tiden kan forlenges dersom det er bekreftet at motoren ikke brenner eller mister olje. Tanken er å finne ut hvor mye motoren forbruker med olje, slik at du ikke går tom for olje.
Bytting av oljen hver 5.000 miles holder ikke bare motoren og oljen ren, men lokaliserer også et overhengende problem eller lekkasje før situasjonen går ut av kontroll. Mange produsenter anbefaler lang tid mellom utveksling, og selv om oljen ikke tømmes, blir den skitten hver 5.000 miles på hver bil. Den viktigste delen av å betjene en bil er å bytte olje for å sikre at den forblir ren og ikke samler seg på propellen.
